ஆட்டோ விபத்துக்குப் பிறகு என்ன செய்வது

வெற்று

ஒரு ஆட்டோமொபைல் விபத்து யாருக்கும் பயமுறுத்தும் அனுபவமாக இருக்கும். அது நிகழும்போது, ​​ஒரு நபர் முதலில் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்வது கடினம். சூழ்நிலையின் அதிர்ச்சி மற்றும் குழப்பம் பெரும்பாலும் ஒரு நபரை எடுக்க வேண்டிய சரியான நடவடிக்கைகளை அமைதியாகவும் பகுத்தறிவுடனும் சிந்திக்க முடியாமல் போகலாம்.

இந்த சிரமங்கள் ஒவ்வொரு வாகன ஓட்டுநருக்கும் ஒரு வாகன விபத்துக்குப் பிறகு என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியமானது. அமைதியாக இருக்கும்போது அவற்றைக் கற்றுக்கொள்வது கடினமான நேரத்தில் அவை நினைவில் இருப்பதை உறுதிசெய்யும். இந்த நடவடிக்கைகள் அனைவரையும் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கவும், விபத்தில் சிக்கியவர்களின் உரிமைகளைப் பாதுகாக்கவும் உதவும்.

மருத்துவ உதவி பெறுங்கள்

ஏதேனும் காயம் இருந்தால், உடனடியாக உதவிகளை வழங்க அவசர சேவைகளை தொடர்பு கொள்வது அவசியம். காயமடைந்த எவரும் a கார் விபத்து காயத்தின் செலவுகளை ஈடுசெய்ய இழப்பீடு பெற சட்ட செயல்முறைக்கு செல்ல உதவ ஒரு வழக்கறிஞரையும் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.

காயம் சிறியதாக இருந்தாலும் அல்லது விபத்தில் சிக்கிய நபர் அவர்கள் நன்றாக இருப்பதாக நினைத்தாலும், மருத்துவ நிபுணரால் பரிசோதிக்கப்படுவது எப்போதும் நல்லது. சில நேரங்களில், ஒருவரின் காயங்களின் அளவு உடனடியாக தங்களை முன்வைக்காது.

விபத்தின் அதிர்ச்சி மற்றும் அட்ரினலின் சில நேரங்களில் காயத்தின் அறிகுறிகளை மறைக்கக்கூடும். சில காயங்கள் பின்னர் வரை வலியைக் காட்டாது. கவனிப்பைப் பெறுவதற்குக் காத்திருப்பது சிகிச்சையை சிக்கலாக்கும் அல்லது ஒரு நபரின் வாழ்க்கையில் கடுமையான ஆபத்துக்களை ஏற்படுத்தும். நாளின் பிற்பகுதியில் வலி வந்தாலும், எந்தவொரு தீவிரமான பிரச்சினையும் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்வது நல்லது.

மருத்துவ உதவியைப் பெறுவதற்குக் காத்திருப்பது இழப்பீட்டுக்கான எந்தவொரு கோரிக்கையையும் மிகவும் கடினமாக்கும். ஒரு நபர் காயம் சிறியது என்று நினைத்து, விஷயங்கள் மிகவும் மோசமாக இருக்கும் வரை கவனிப்பதைத் தள்ளி வைக்கலாம். காப்பீட்டு நிறுவனம் காயங்கள் கடுமையாக இல்லை என்று கூறி மருத்துவ பராமரிப்புக்கான இழப்பீட்டைக் குறைக்க முயற்சிக்கலாம்.

வாகனங்களை நகர்த்தவும்

விபத்து நடந்த உடனேயே, செய்ய வேண்டிய மிகச் சிறந்த விஷயம் என்னவென்றால், காயங்களுக்கான நிலைமையை மதிப்பிடுவதும், வாகனத்தை நகர்த்த முடியுமா என்பதை தீர்மானிப்பதும் ஆகும். பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, மேலும் விபத்துக்களைத் தடுக்க வாகனங்களை பிரதான சாலைவழியில் இருந்து நகர்த்துவது நல்லது.

வாகனங்களை நகர்த்துவது எப்போதும் சாத்தியமில்லை. கடுமையாக சேதமடைந்த வாகனங்கள் அல்லது கடுமையான காயங்கள் இருக்கும்போது, ​​வாகனத்தை நகர்த்துவது சாத்தியமில்லை அல்லது பரிந்துரைக்கப்படாது. இந்த சூழ்நிலைகளில், மற்ற டிரைவர்களை எச்சரிக்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும்.

சாலை எரிப்புகள் அல்லது அபாய அறிகுறிகள் இருந்தால், அவற்றை விபத்திலிருந்து இரண்டு திசைகளிலும் சாலையில் சிறிது தூரம் வைக்கவும். வாகனங்களில் ஃபிளாஷர்கள் இன்னும் வேலை செய்தால், இவற்றையும் இயக்க வேண்டும். இது ஆபத்தை இயக்கி அறிவிக்க உதவும், இதனால் அவை மெதுவாகவும் மேலும் சிக்கல்களைத் தடுக்கவும் முடியும்.

இந்த விஷயங்கள் எதுவும் கிடைக்கவில்லை என்றால், நேரடியான போக்குவரத்திற்கு ஒரு பார்வையாளர் உதவி செய்வது நல்லது. ஒன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவர்கள் சாலையின் பாதுகாப்பான பகுதியில் நிற்க முடியும். போக்குவரத்தை இயக்குவது உதவி வரும் வரை அனைவரையும் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க உதவும்.

காவல்துறையைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

எல்லோரும் பாதுகாப்பான இடத்தில் இருந்தபின், அடுத்த கட்டம், அவர்கள் ஏற்கனவே அழைக்கப்படவில்லை என்றால், செய்ய வேண்டும் காவல் துறையினரை அழைக்கவும். நிலைமையை மதிப்பிடுவதற்கு காவல்துறை உதவலாம் மற்றும் விபத்து அறிக்கையை தாக்கல் செய்ய ஆரம்பிக்கலாம். எந்தவொரு காப்பீட்டு உரிமைகோரல்களையும் தாக்கல் செய்யும்போது இந்த அறிக்கை அவசியம்.

சேதமடைந்த வாகனங்களை சாலைவழியில் இருந்து நகர்த்துவதற்கு உதவ ஒரு கயிறு டிரக் நிறுவனத்திற்கு காவல்துறை அறிவிக்க முடியும். போக்குவரத்தை வழிநடத்துவதற்கும், மேலும் விபத்துக்கள் அல்லது சிக்கல்களிலிருந்து இப்பகுதியைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருப்பதற்கும் காவல்துறையினர் சிறந்தவர்கள்.

விபத்தில் சிக்கிய அனைவரிடமிருந்தும் அனைத்து தகவல்களையும் காவல்துறை எடுக்கும். இதில் விபத்து குறித்த அறிக்கைகள் மற்றும் இரு ஓட்டுநர்களின் தனிப்பட்ட தகவல்களும் அடங்கும். அறிக்கையின் நகலை எவ்வாறு பெறுவது என்பதையும் சம்பவ இடத்தில் உள்ள அதிகாரி ஓட்டுநர்களுக்கு தெரிவிக்க முடியும்.

தகவல்களைச் சேகரிக்கவும்

காவல்துறையினர் சம்பவ இடத்தில் நிறைய தகவல்களை எடுத்துக்கொள்வார்கள் என்றாலும், ஒவ்வொரு ஓட்டுநரும் தகவல்களை சேகரிப்பது முக்கியம். தனிப்பட்ட தகவல்களை மற்ற டிரைவரிடமிருந்து எடுக்க வேண்டும். இதில் ஓட்டுநர் உரிமத் தகவல், ஓட்டுநரின் முழு பெயர், வீட்டு முகவரி மற்றும் தொலைபேசி எண் ஆகியவை அடங்கும். முடிந்தால், அவர்களின் மின்னஞ்சல் முகவரியையும் எடுக்க வேண்டும்.

ஓட்டுநரின் காப்பீட்டு தகவல்களையும் பெற வேண்டும். இதில் காப்பீட்டு நிறுவனம் மற்றும் அவற்றின் பாலிசி எண் ஆகியவை அடங்கும். உரிமைகோரலைத் தாக்கல் செய்வதில் அவர்களின் உரிமத் தகடு எண்ணும் பயனளிக்கும். விபத்து குறித்த தகவல்களும் சேகரிக்கப்பட வேண்டும்.

இந்த நாட்களில் அனைவருக்கும் கேமராவுடன் தொலைபேசி இருப்பதாக தெரிகிறது. விபத்தின் புகைப்படங்களை எடுக்க அந்த தொலைபேசியைப் பயன்படுத்தவும். சம்பந்தப்பட்ட அனைத்து வாகனங்களுக்கும் சேதம் ஏற்படும் படங்கள் இதில் இருக்க வேண்டும். விபத்து நடந்த பகுதியில் எடுக்கப்பட்ட படங்கள் இருக்க வேண்டும். உரிமைகோரல் செயல்பாட்டின் போது இவை மிகவும் பயனளிக்கும்.

இப்பகுதியில் சாட்சிகள் அல்லது கேமராக்கள் ஏதேனும் உள்ளதா என்பதை மதிப்பீடு செய்வதும் முக்கியம். சாட்சிகளைப் பற்றிய தகவல்களைச் சேகரிக்கவும், கேள்விகளை எவ்வாறு தொடர்புகொள்வது என்பது உட்பட. உள்ளூர் வணிகங்களின் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் விபத்துக்குள்ளானதா என்பதைப் பார்க்கவும்.

ஒரு வழக்கறிஞரைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

விபத்துக்கான உரிமைகோரலைத் தொடங்க காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொள்வது முக்கியம். இருப்பினும், இந்த செயல்முறைக்கு உதவ முதலில் ஒரு வழக்கறிஞரைத் தொடர்புகொள்வது நல்ல யோசனையாக இருக்கலாம். ஓட்டுநரின் உரிமைகளைப் பாதுகாக்க காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு சரியான தகவல்களை வழங்க ஒரு வழக்கறிஞர் உதவ முடியும்.

விபத்தில் நபர் காயமடைந்திருந்தால் இது மிகவும் முக்கியமானது. வாகன பழுதுபார்ப்பு விலை உயர்ந்தது, ஆனால் இது ஒரு காயத்திலிருந்து வரக்கூடிய செலவுகளுடன் ஒப்பிடாது. அந்த காயம் தீவிரமாக இருந்தால் அல்லது நிரந்தர இயலாமையாக மாறினால் அந்த செலவுகள் பெருக்கப்படும்.

காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் வணிகங்கள் மற்றும் அவற்றின் கொடுப்பனவுகளை முடிந்தவரை குறைவாக வைத்திருக்க தங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்யும். காயமடைந்த தரப்பினருக்கு அவர்களின் உரிமைகள் செயல்முறை முழுவதும் பாதுகாக்கப்படுவதற்கும் சரியான இழப்பீடு வழங்கப்படுவதற்கும் ஒரு வழக்கறிஞர் உதவ முடியும்.

காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

ஒவ்வொரு டிரைவரும் வேண்டும் தங்கள் சொந்த காப்பீட்டு நிறுவனத்தை தொடர்பு கொள்ளவும் விபத்து பற்றி அவர்களுக்கு தெரிவிக்க. இது உரிமைகோரல் செயல்முறையைத் தொடங்கவும், செயல்முறையை முடிக்க தேவையான படிகள் குறித்த தகவல்களை வழங்கவும் அனுமதிக்கிறது. இருப்பினும், செயல்முறை தொடங்கும் வரை ஓட்டுநர்கள் தங்கள் சொந்த காப்பீட்டு நிறுவனத்துடன் மட்டுமே நேரடியாக பேசுவது முக்கியம்.

காப்பீட்டு நிறுவனத்திற்கு தகவல்களை வழங்கும்போது, ​​விபத்தின் உண்மைகளை மட்டுமே வழங்கவும். என்ன நடந்திருக்கலாம் என்பது குறித்து அவர்களுக்கு எந்தவிதமான அனுமானங்களும் ஊகங்களும் தேவையில்லை. அவர்களின் குழு நிலைமையை ஆராய்ந்து செயல்முறைக்கான அனைத்து தகவல்களையும் தீர்மானிக்கும்.

இறுதியில், மற்ற காப்பீட்டு நிறுவனம் காயமடைந்த தரப்பினருடன் பேச விரும்பலாம். இந்த நடவடிக்கை எடுப்பதற்கு முன் ஒரு வழக்கறிஞரின் உதவியைப் பெறுவது நல்ல யோசனையாக இருக்கலாம். இது எல்லா கேள்விகளுக்கும் சரியாக பதிலளிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்ய முடியும், மேலும் அனைவரின் உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. இந்த தகவல் தேவையில்லை என்று நம்புகிறோம். இருப்பினும், வாகன விபத்து ஏற்பட்டால் தயாராக இருப்பது எப்போதும் நல்லது. இது எல்லோரும் தயாராக இருப்பதை உறுதிசெய்ய முடியும், மேலும் செயல்முறை மிகவும் மென்மையாக செல்லக்கூடும்.

படிக்க மதிப்புள்ளதா? எங்களுக்கு தெரிவியுங்கள்.